당시 피아의 상황으로 보아 한강 다리를 6~8시간 후에 폭파해도 무방했을 것이며, 그랬으면 3개 사단의 병력과 중장비차량을 충분히 후송했을 것이다.』

○ 페렌바크 _ <한국전쟁> 책자에서
『다리 북쪽 끝에서 150야드쯤 왔을 때 시간은 오전 2시 14분이었다. 다리는 수많은 자동차와 보행자들로 들끓었다. 장대령은 수천 명의 시민과 군인들을 실제로 다리를 건너면서 보았다. 땀에 젖은 그는 화가 나서 찝차를 세우고 걷기 시작했다. 그는 시간이 급하다는 것을 알고 있었다.

그들이 한강 인도교를 건너고 시계를 보니 오전 2시 15분이었다. 그때 다리가 폭파되었다. 오렌지빛 불이 캄캄한 하늘에 번쩍이고 땅이 흔들렸다. 귀가 째지는 듯한 소리와 함께 다리 남쪽 두 개의 긴 아치가 출렁대는 시꺼먼 물속으로 떨어졌다.

이 폭파로 얼마나 많은 병사와 시민이 죽었는지 아는 사람은 없다. 짐작으로는 천 명에 이른다고 보고 있다. 다리를 건너는 사람들에게 아무런 사전경고도 없었다.』

○ 이원장(16연대 부연대장) _ <한국전쟁>
『중앙청 앞을 지나 용산 한강인도교에 이르는 동안 길 가득히 메운 차량대열(군·민)은 흡사 홍수였다. 다행히 인도교를 지나 선두가 노량진 수원지 정문에 이르렀을 무렵 천지를 진동하는 요란한 폭음과 함께 불기둥이 밤하늘 높이 솟아올랐다.

그때야 비로소 연대장은 내 손을 잡으며 “부연대장, 고맙소! 우리 부대는 당신 덕으로 살았소.” 하던 일이 눈에 선하다. 단 2분이라는 시차… 이리하여 나는 죽을 고비(사선) 하나를 넘기게 됐다.』

○ 이창록(국방부 정훈국 소위) _ <한국전쟁>
『윤중위와 같이 걸어서 폭파현장까지 가 보았습니다. 북쪽 두 번째 아치쯤 끊겼는데, 그야말로 눈 뜨고 볼 수 없는 아비규환의 참상이예요. 그 많던 차량은 온 데 간 데 없고 파란 인의 불길이 반짝거리며 타오르는데, 일대는 피바다를 이루고 있고 그 위에 살점 등이 엉겨있어요. 더욱 소름 끼치는 것은, 피투성이가 돼 쓰러진 사람들이 손으로 다리 밑바닥을 박박 긁으며 어머니를 부르고 있어요. 아마 죽을 때 어머니를 부르는 것은 사람의 본능인가 보지요.

나는 이런 끔찍한 광경을 보면서 분노가 치밀어 올랐습니다. 이럴 수가 있나? 국민에 대한 이런 폭거가 어디 있느냐고… 이렇게 만든 자는 마땅히 엄벌을 받아야 한다고 생각했습니다.』

○ 양원진(양심수후원회 장기수, 85세, 당시 신흥대 재학)
『포탄이 떨어져 27일 자정쯤 한강교 북쪽에 있는 육본 연병장 부근의 수로 터널로 피난을 갔죠. 새벽 2시 반경 불이 번쩍하더니 열폭풍과 폭발음이 밀려와 한강이 폭파된 줄 알았습니다. 뒤이어 2차 철교 폭발음이 들려 왔습니다. 아침에 한강변 파출소로 가보니 인민군 전차가 도열해 있었어요.』